Scopo – Design
Lo scopo di questo lavoro sperimentale viaggio era quello di dimostrare che lo scafo derivanti dalla costruzione non era solo bella e impermeabili in modo da essere testato in pratica la correttezza dell’approccio di ricerca.
Il disegno è stato fatto con i dati del tempo dei Minoici
– Vela solo durante il giorno e solo in prossimità della costa
– Durante il viaggio, 29 Maggio – 24 giugno 2004 giorni πλεύσιμες 10
– Una distanza totale di 210 n.m.
– Meteo: Vento fino a 3 beaufort
Esecuzione
L’equipaggio della nave, costituita da 24 volontari (giovani) principalmente dell’isola di Creta. Set up 2 gli equipaggi in modo da alternare le stazioni intermedie.
Dopo la necessaria formazione dell’equipaggio, la nave salpò dal porto di la Canea, il 29 Maggio 2004.
La partenza e ‘ stata una vittoria e una folla di persone con vari eventi di dire addio al MINOA, mentre molte navi stavano scortando nel primo percorso. La parte più difficile del percorso, è stato Qui – Anticitera – Citera – Monemvasia.
Le stazioni intermedie, gli abitanti hanno ricevuto un caloroso benvenuto, eventi organizzati in onore dell’equipaggio, e ha ospitato l’equipaggio con l’offerta di notti. La Marina era stata assegnata come una nave del convoglio , su tutte le rotte su di un prato fiorito.
Απόπλους
Κύθηρα/Διακόφτη
Σπέτσες
Απόπλους
Ύδρα
Μενιές
Καλώς Όρισμα στον Πειραιά
Παγκρήτια Ένωση
Καλωσόρισμα
Risultati
un. L’equipaggio ha risposto perfettamente al compito di dimostrare la potenza dell’anima e del corpo.
b. La nave fino a farlo anche in condizioni meteorologiche avverse che conferma la correttezza della sperimentazione navale approccio.
c. Raggiunto una velocità media di canottaggio 2.4 mr Con i remi e a vela 3.2 mr. Così è stato completato il programma di ricostruzione della nave Minoan dopo di intervenire in una serie di fasi: Studio Teorico – documentazione – Costruzione – Pratica di documentazione (sperimentale a vela).
